Het bestaande logistiek centrum van vanHaren Schoenen in Waalwijk is uitgebreid door middel van het vergroten van de distributiehal met 6.000 m2 en twee verdiepingen van elk 3.000 m2.
| Locatie | Van Liemptstraat 10, Waalwijk, Waalwijk |
|---|---|
| Opdracht | Beleggingsmaatschappij vanHaren, Waalwijk |
| Architectuur | Vandenbergh – Windemuller architectuur & bouw, Heerlen |
| Constructief Ontwerp | Pieters Bouwtechniek, Delft |
| Uitvoering | Bouwbedrijf v.d. Ven |
| Staalconstructie | GS Staalwerken Bladel, Bladel |
Het bestaande logistiek centrum van vanHaren Schoenen aan de Van Liemptstraat 10 te Waalwijk wordt uitgebreid. Het bestaande centrum bestaat uit een distributiehal, genoemd als bouwdeel dc, van circa 10.500 vierkante meter. Op het terrein naast de nieuwbouw is een kantoorgebouw aanwezig, dit pand wordt op het terrein gebouwdeel D genoemd.
De uitbreiding, genaamd gebouwdeel B, bestaat uit het vergroten van de distributiehal met circa 6.000 vierkante meter met daarnaast twee verdiepingen van elk circa 3.000 vierkante meter. De twee verdiepingen worden gebruikt als opslagruimte. In totaal geeft dit een bruto vloeroppervlak van de uitbreiding van circa 12.100 vierkante meter.
Naast de uitbreiding komen extra parkeerplaatsen en het bestaande parkeerterrein wordt aangepast.
Het deel van de hal waarin de hoge stellingen zich bevinden bestaat uit een betonnen begane grondvloer met op ca. 14 meter hoogte een dak bestaande uit stalen dakplaten. De hoofddraagconstructie in dit gedeelte is een staalconstructie bestaande uit door kolommen gedragen vakwerken die evenwijdig aan de stellingen lopen. De stalen dakplaten rusten op gordingen die tussen de vakwerken overspannen.
Het verdiepingsdeel bestaat uit drie verdiepingen. De begane grond wordt gebruikt voor opslag en het laden en lossen van de vrachtwagens. De 1e en 2e verdieping krijgen grotendeels een opslagfunctie en voor een klein deel een kantoorfunctie. De begane grondvloer in het verdiepingsdeel is een gewapend betonvloer. De twee verdiepingsvloeren bestaan uit betonnen kanaalplaten met een gewapende druklaag. Het dak bestaat uit stalen dakplaten en bevindt zich op ca. 16 meter hoogte, ca. 2 meter hoger dan het dak boven de stellingen.
Het dak boven het verdiepingsgedeelte wordt gedragen door dezelfde vakwerken als hierboven genoemd, overspannend evenwijdig aan de stellingen. De verdiepingsvloeren overspannen 10 meter en worden gedragen door stalen kolommen.
Ten behoeven van de draagconstructie wordt de hal in twee delen beschouwd: het deel van de hal waar gebouwhoge stellingen zich bevinden en het deel met meerdere verdiepingen.
Het deel van de hal waarin de hoge stellingen zich bevinden bestaat uit een betonnen begane grondvloer met op ca. 14 meter hoogte een dak bestaande uit stalen dakplaten. De hoofddraagconstructie in dit gedeelte is een staalconstructie bestaande uit door kolommen gedragen vakwerken die evenwijdig aan de stellingen lopen. De stalen dakplaten rusten op gordingen die tussen de vakwerken overspannen.
Het verdiepingsdeel bestaat uit drie verdiepingen. De begane grond wordt gebruikt voor opslag en het laden en lossen van de vrachtwagens. De 1e en 2e verdieping krijgen grotendeels een opslagfunctie en voor een klein deel een kantoorfunctie. De begane grondvloer in het verdiepingsdeel is een gewapend betonvloer. De twee verdiepingsvloeren bestaan uit betonnen kanaalplaten met een gewapende druklaag. Het dak bestaat uit stalen dakplaten en bevindt zich op ca. 16 meter hoogte, ca. 2 meter hoger dan het dak boven de stellingen.
Het dak boven het verdiepingsgedeelte wordt gedragen door dezelfde vakwerken als hierboven genoemd, overspannend evenwijdig aan de stellingen. De verdiepingsvloeren overspannen 10 meter en worden gedragen door stalen kolommen.
Er wordt affectief gebruik gemaakt van de staalconstructie zodat een groot vrij vloeroppervlak resteert voor gebruik van het logistiek centrum en opslag. D kolommen zijn opgenomen in/tussen de stellingen.
De staalconstructie is opgezet voor de uitvoering van de bedrijfsvloer. Hiermee wordt een efficiënte en snellere bouwtijd gerealiseerd en is een betere kwaliteit van de vloer mogelijk.
Nee, het is een overzichtelijk logistiek gebouw met veel opslag. Er bevinden zich loopbanden door het gehele gebouw.
